HGガンタンク改造・製作記の第5回です。
今回は、いよいよ塗装工程に入ります。
まずは、合わせ目消しや幅増しなどの改造を行ったパーツに「捨てサフ」を吹き、表面処理の状態をチェック。傷や段差を修正した後、グラデーション塗装に向けた下地塗装を行っていきます。
今回のHGガンタンクは胸部の幅増しなど、大掛かりな改造を行っています。そのため、本塗装に入る前に追加したプラ板やパーツの段差、合わせ目、表面の傷などをしっかり確認することが重要です。
また、ガンタンクには軟質素材のキャタピラが使用されているため、塗装前にマルチプライマーによる下処理も行います。
目次
コックピットを先に塗装する
まずは、前回の製作で残っていたコックピットの塗装から始めます。
ガンタンクは飛行機模型のようにコックピットが外から見える構造になっています。そのため、頭部の合わせ目を消してしまう前に、コックピット内部とパイロットを塗装しておく必要があります。
まず、ガイアノーツの「メカサフ スーパーヘビー」でコックピット内部とパイロットを下地塗装します。
乾燥したら、パイロットのスーツを水性塗料で筆塗りしていきます。
ガンタンクは一般兵が搭乗しているイメージが強いため、今回は定番のオレンジ系カラーで塗装することにしました。
使用したのはクレオスの水性塗料「クリームイエロー」です。
メカサフ ヘビーのような暗い下地の上から直接黄色系の塗料を塗ると、発色が沈んでしまう可能性があります。そこで、まず同じ水性塗料のホワイトを下地として塗り、その上からクリームイエローを重ねました。
このひと手間を入れることで、黄色系の塗料でも比較的きれいに発色させることができます。
パイロットとコックピット内部の塗装が終わったら、頭部の合わせ目消しを行います。
捨てサフで表面処理の状態をチェック
コックピットの塗装が終わったら、いよいよ全体の表面チェックに入ります。
胸部、腕部、腰部、車体、砲塔など、塗装するパーツ全体にグレーのサーフェイサーを軽く吹き付けます。
いわゆる「捨てサフ」と呼ばれる工程です。
捨てサフの目的は、単純に塗装の下地を作ることだけではありません。
サーフェイサーで表面を一度同じ色にすることで、肉眼では見つけにくかった傷や合わせ目、パーツ同士の段差などを発見しやすくすることができます。
実際にサフを吹いてみると……。
思っていた以上に細かな傷や段差が残っていました。
特に改造した部分は、加工中にはきれいに処理できたと思っていても、サーフェイサーを吹くと粗が目立ちます。
見つかった傷や段差は瞬間接着剤で埋め、400番と800番の紙ヤスリを使って再度表面を整えます。
本来であれば、
サフを吹く → 傷を確認する → 修正する → 再びサフを吹く
という工程を2～3回ほど繰り返して、さらに表面を追い込んでいきます。
ただ、今回のガンタンクは製作開始からすでに長期間が経過しています。
これ以上、表面処理だけに時間をかけてしまうと完成が遠のいてしまうため、今回は一度の修正で次の工程へ進むことにしました。
模型製作では、もちろん完成度を高めることも重要です。
しかし、「完璧に仕上げること」にこだわりすぎて、模型を完成させる前に嫌になってしまうのも避けたいところ。
今回は「最後まで完成させること」を優先して、ある程度のところで切り上げました。
趣味として模型製作を長く楽しむなら、こうした「どこで完成とするか」の判断も大切なのかもしれません。
ネイビーブルーでグラデーション塗装の下地を作る
表面処理が一通り終わったので、ここからグラデーション塗装に向けた下地塗装を行います。
今回は、最終的な色を塗ったときに下地の暗い色が影として残るよう、まず濃い色を全体に塗装していきます。
頭部、腕部、腹部・腰部、砲塔、車輪など、青い装甲以外のパーツにはネイビーブルーを使用しました。
本来は余裕を持って塗料を用意しておきたかったのですが、今回は下地用のネイビーブルーが残り少なかったため、各パーツに塗料を配分しながら塗装を進めます。
青い装甲はブラックグリーンを下地にする
今回の塗装で一番試してみたかったのが、ガンタンクのメインカラーとなる青い装甲の下地色です。
通常、青系の塗装であれば濃いブルーやブラックなどを下地にすることが多いと思います。
しかし今回は、あえてブラックグリーンを選びました。
ブラックグリーンは、普段ザクやスコープドッグなどの緑系の機体を塗装するときに下地として使用しているカラーです。
それを今回は青い装甲の下地に使ってみます。
狙い通りの色になるのか、それとも少し濁った青になってしまうのか。
下地の色によって本塗装の発色は大きく変わるため、今回のガンタンクではちょっとした実験も兼ねています。
どのような色に仕上がるのかは、本塗装までのお楽しみです。
軟質素材のキャタピラをプライマー処理
最後に、ガンタンクのキャタピラを塗装します。
HGガンタンクのキャタピラには、一般的なプラスチックパーツとは異なる軟質素材が使用されています。
軟質素材は塗料が密着しにくく、せっかく塗装しても後から塗膜が剥がれてしまう可能性があります。
特にキャタピラは可動させたり触ったりする部分なので、塗膜が剥がれるとかなり目立ってしまいます。
そこで今回は、塗装前にガイアノーツの「マルチプライマー」を使用して、塗料が密着しやすい状態を作ります。
マルチプライマーは透明なので、塗れているかどうかが少し分かりにくいのが難点です。
そこで手元のライトに反射させながら表面を確認し、エアブラシで2～3回ほど吹き付けて、キャタピラ全体に行き渡らせました。
プライマーを吹いた直後は表面がベタつくため、触らないように注意しながら約20分乾燥させます。
十分に乾燥させたら、ネイビーブルーを下地として塗装。
さらにシャドウ表現を意識して、暗めの「シャーマングレー」を吹き付けました。
これでキャタピラの塗装下地も完成です。
HGガンタンクの下地塗装が完了
これですべての下地塗装が完了しました。
今回は、
- コックピットとパイロットの先行塗装
- 捨てサフによる表面処理の確認
- 傷や段差の修正
- ネイビーブルーによる下地塗装
- ブラックグリーンによる青い装甲の下地作り
- 軟質キャタピラへのプライマー処理
と、かなり多くの工程を進めました。
特に今回のポイントは、本塗装の前に下地をどう作るかというところです。
下地の色や表面の状態によって、その後の塗装の仕上がりは大きく変わります。
そして次回はいよいよ、本塗装に入ります。
まずは下地の色を活かしながらホワイトを重ね、その上から赤・黄色・青などの基本色を塗装していく予定です。
ここから、いよいよガンタンクに本格的に色が入っていきます。
果たしてブラックグリーンを下地にした青い装甲がどのような色になるのか。
次回はHGガンタンクの本塗装を進めていきます。